Организация и проведение всех процессов, которые включает вывоз строительного мусора из многоквартирных домов от «хрущевки» до современных зданий. Основные отличия и трудности, с которыми предстоит столкнуться, как и с ними правильно работать.
Любому ремонту предшествует демонтаж, а демонтаж порождает обилие строительного мусора. Как известно квартиры расположены в многоквартирных домах, среди которых большая редкость одноэтажные, а в наше время очень распространенные многоэтажки. Несколько полезных советов, которые упростят вывоз строительного мусора из вашей квартиры во время ремонта.
Начальный этап: Демонтаж
Зависит от того в каком объеме планируется перепланировка: полная (остаются только несущие стены), частичная (затрагивает часть квартиры как по комнатам, так и только пол или одна стена). Большая часть накапливается именно на этом этапе ремонта, поэтому вывоз строительного мусора после демонтажа более чем актуален.
После демонтажа, получившийся бой фасуют в мешки для дальнейшего перемещения к месту погрузки. А обрезки (в частности доска или пластик, включая плоскости гипсокартона и им подобные) уменьшают до длинны в два метра.
Основная задача, полное освобождение помещения для проведения ремонта.
На протяжении проведения ремонта
Во время самого процесс, накопление строительного мусора не значительно. В большинстве случаев – это:
- упаковка от строительных материалов (сыпучих, плитки и подобное),
- обрезки стройматериалов (гипсокартона, профиля или плитки),
- зачистка последствий демонтажа (углы стяжки, основа под кладку, остатки штукатурки).
Вывоз строительных материалов во время ремонта может быть выполнен после окончания работ. А в процессе складироваться в помещении, в месте которое не будет ограничивать доступ строителям к поверхностям, с которыми им предстоит работать.
Но, в случае, если объемы ремонтных работ значительны возможен вывоз строительного мусора в процессе. В таких случаях рекомендуется накапливать не менее сорока мешков, что значительно удешевит процесс.
Отличие между вторичной 60-х годов и новостроек
В первую очередь высота. У зданий старых построек превалирует высота в пять и девять этажей. У пятиэтажных домов отсутствует лифт вообще, а у девятиэтажных только пассажирский. Отсутствие лифта напрямую влияет на стоимость, и вывоз строительного мусора будет дороже. Пассажирский лифт ограничен по вместимости, спуск не более пяти мешков весом в тридцать килограмм. В зданиях старых построек часто встречается дерево и метал (у новостроек больше пластик).
Для новостроек более распространенная высота более девяти этажей, и по стандарту они оборудованы грузовыми лифтами (у не введенных в эксплуатацию не подключенных), что значительно упрощает спуск. Также на первых порах, после сдачи здания в эксплуатацию застройщики некоторое время предоставляют жильцам возможность пользоваться специальными контейнерами. И вывоз строительного мусора ложится на застройщика, от жильцов нужен только спуск и вынос.
В новых зданиях присутствует только черновая отделка, что в случае перепланировки уменьшает количество отходов. А в некоторых случаях, квартиры продают без планировки.
Что нужно учесть, запланировав вывоз строительного мусора
В заселенных домах нужно учитывать время, на которое запланировали спуск. Ни в коем случае не выбирать утро с семи до десяти часов или вечер с семнадцати до двадцати часов. Это час пик, когда люди идут на работу и возвращаются домой. В это время может возникнуть много конфликтных ситуаций с жильцами.
Всегда предоставлять приоритет жильцам в использовании лифтовой кабины. Даже в случае с наличием грузового лифта, существует необходимость маме с маленьким ребенком в коляске спуститься на прогулку. Вам с этими людьми жить, сохраняйте добрые соседские отношения.
Обезопасить лифтовую кабину и около лифтовую площадку. Простелить картон или плотный полиэтилен в кабине лифта и в местах, где мешки будут ставиться в помещении.
Вывоз строительного мусора должен быть выполнен в тот же день, когда его вынесли на улицу.
Источник и фото Груз-Ок
